1)高熱氧化穩定性。

(熱穩定性指的是在寬泛的溫度區間內能保持良好的粘度指數，使得發動機能夠在寒冷的天氣下輕松安全啟動，同時能夠zui大限度地保護發動機在高速度和重載下)因合成油分子結構的特殊性使得它能夠擁有更高的流動和穿透性(和礦物油比較)。它的化學穩定性指的是合成油在發動機中工作期間不會發生任何破壞它使用性能的化學變化(氧化，浸蠟等等)，也就是說形成積垢和漆(指的是在溫度非常高的表面行成的透明的，堅固的，由氧化物形成的不會熔化的薄膜)的可能很小，以上說明合成油的優點是礦物油的3倍或者更多，傾點比礦物油低很多，非常高的粘度指數，也就是說在溫度的變化下粘度的變化并不大，這點就可以使發動機在嚴寒的天氣下輕松啟動。

2)在工作溫度高于100℃時仍然保持較高的粘度指數——因此分離摩擦表面的油膜不會破壞*熱能狀態，而能夠降低發動機整體的機械損耗減少零件磨損。

3)粘度指數高(一般大于135)。PAO粘度指數高，一般都在135以上，而礦物油基礎油一般在85-90，精制礦物油基礎油VI一般在95左右。精制程度更高的如III類基礎油的VI一般在120左右。

4)傾點低，低溫流動性好。PAO傾點低，比礦物油具有更為優異的低溫流動性。可調制很多低溫要求高的油品。

5)氧化安定性良好。在RBOT測試中，高品質的PAO達到壓降的時間是Ⅱ類加氫基礎油的3～4倍，是Ⅲ類深度加氫基礎油的1.5～2倍。

6)揮發性低。油品蒸發度高，會增加消耗量的增加和轉化催化劑的中毒，基礎油具有低的揮發性變成一個重要的因素。

7)優異的熱安定性。PAO耐高溫，分解少，其熱安定性與雙酯相當，優于礦物油和烷基芳烴，PAO與多元醇酯的混合油有很好的熱安定性。